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Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1

De La Frikipedia, la enciclopedia '''extremadamente''' seria.

(Redirigido desde Temporada 2009 de Fórmula 1)
Atención

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La temporada 2009 de Fórmula 1 es la 60ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA.

Contenido

Clasificación

Pilotos

Las primeras carreras siempre acababan así: Jenson Button celebrando su victoria
Luego los rivales como Sebastian Vettel también ganaron... pero no lograron el título
Pos. País Piloto Escudería Pts.
Inglés Jenson Botón Brawn-Mierdeces 95
Alemán El futuro Dios Orina de Chuck-Truñol 84
Brasileño Burrens Barriculo Brawas GP-Percebes 77
Australiano Mark Webbos Red Mul-Penault 69,5
Inglés Hamiltongo McLata-Mierdeces 49
Finlandés Kimi Helados Perrari 48
Alemán Nico H&S Güilliams-Poyota 34,5
Italiano Jarno Trucho Tontoyota 32,5
Aspañol Frenando Alonso Renól 26
10º Alemán Timo Globo Poyota 24
11º Brasileño Felipe Massacre Fewarri 22
12º Finlandés Heikki Coñolainen McGuarren-Mierdeces 22
13º Alemán Nick Garfield BMW 20
14º Polaco Roberto Kúbico Bemeuve 17
15º Italiano Giancarlo Fisiculo Fuerza Indígena-Mierdeces 8
16º Suizo El gran enchufao Toro Rosa-Fewarri 6
17º Alemán Adrian no Sutil Fuerza India-Mercedes 5
18º Japonés Kamui Follabashi Tontopollas 3
19º Francés Burdel de carretera Toro Rojo-Perrari 2
20º Japonés El suicida Güilliams-Tontoyota 0
21º Brasileño Nelson Paquete Truñol 0
22º Italiano Vitantonto Liuzzi Fuerza Indigesta-Mercedes 0
23º Francés Romano Granjuan Penault 0
24º Aspañol Jaime Alguersaurio Toro Rossa-Fewarri 0
25º Italiano Luca Maloer Ferrari Rocher 0

Constructores

La escudería Brawn GP, propiedad de Ross Brawn y antigua Honda, debuta este año arrasando
Pos. País Escudería Pts.
Inglaterra Prawn GP-Percedes 172
Austria Orina de Chuck-Renault 153,5
Inglaterra McLata-Miercedes 71
Italia Fewarri 70
Japón Tontopollas 59,5
Alemania BMV Chauber 36
Japón Williams-Poyota 34,5
Francia Penault 26
India Fuerza Indígena-Miercedes 13
10º Italia Torito Bravo-Perrari 8

Por Carreras

Carrera Piloto ganador Segundo Tercero
GP de Australia Japón Putón Brasil Rubén Barrilete Italia El oxidao
GP de Malasia Japón El Buzón Alemán Nick Garfield Alemán El Sobornado
GP de China Alemán Futuro Dios Australiano Marquito Huevos Japón El Botón de Jenson
GP de Bahrein Japón Botón Rojo Alemán Sebastian Vetusto Italia Jandro Truño
GP de España Japón Botoneras Brasil El Eterno segundón Australiano Mark Huevero
GP de Mónaco Japón Botón con suerte Brasil El que se queja siempre Finlandés Kimi Räikköjonen
GP de Turquía Japón El inglés ese Australiano Webbón Aspañol Fuentes orejón
GP de Gran Bretaña Aspañol SemiDios Australiano Mal Huele Brasileño Rubén Barrigón
GP de Alemania Australiano Mark Huevos Aspañol Váteres Brasileño Felipe Barça
GP de Hungría Japón Hamilpotras Finlandés Räikkoñen Australiano Marc Güeber
GP de Europa Brasileño Burrens Barrículo Japón Hamiltonto Finlandés El rompemotores
GP de Bélgica Finlandés El Esquimal Italiano Fisiculo Aspañol Niñato alemán
GP de Italia Brasileño Rubens Burrículo Inglés Botones de Sacarino Finlandés El Borracho
GP de Singapur Japón El SaltaChicanes Aspañol Timón de Barco Aspañol Frenardo Alfonso
GP de Japón Aspañol Vetteldeaquí Italia El Vejete Japón Hamiltongo
GP de Brasil Australiano Mark Güebbón Polaco Cúbico Inglés Trampilton
GP de Abu Dhabi Aspañol Semidiós Australiano El compañero del semidiós Inglés El campeón

Notas

  • En esta temporada se producen numerosos cambios en el reglamento: Se introduce el KERS, vuelven los neumáticos lisos (Slicks) tras diez años, sólo se pueden usar ocho motores a lo largo del año, los alerones delanteros son más bajos y largos, mientras que los traseros son más cortos y altos. Como resultado, los coches son una puta mierda radicalmente distintos a los del 2008. Además, se puede repostar en la primera vuelta de un periodo de Safety Car.
  • Sébastien Bourdais recibió la gran patada fue despedido de Toro Rosso a media temporada por incompetente no cumplir las expectativas del equipo. Jaime Alguersuari ocupa su lugar en las últimas ocho carreras.
  • Nelsinho Piquet también agotó la paciencia de su jefe de equipo, en este caso Flavio Briatore, y le sustituye Romain Grosjean para las últimas siete carreras.
  • Felipe Massa sufrió un fuerte accidente en Hungría que le obliga a perderse el resto de la temporada, siendo sustituido por el incompetente Loco Badoer durante dos carreras y por Giancarlo Fisichella las 5 últimas pruebas.
  • Kamui Kobayashi sustituyó a Timo Glock en Tontoyota en las dos últimas carreras debido a una lesión.

Ver también

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