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Anexo:Gran premio de Brasil de Fórmula 1 2007
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Se disputó el 21 de octubre en el circuito José Carlos Pace, Brasil. Era la última y decisiva carrera del 2007 (Alonso, Hamilton y Raikkonen se disputaban el título).
Contenido |
Clasificación
Ya desde el principio, McGuarren y Lusito hicieron trampas al montar dos juegos de neumáticos, así como Super Aguri y Honda, pero una vez más se salvó con sólo una pequeña multa (15000 euros) para las escuderías. La pole fue para Massita, con Luisín Jaimito segundo. Raikkitis fue 3º, mientras que Alonso, de nuevo con los neumáticos más flojos que el vientre de mi bisabuelo con algunos problemas, se clasificó cuarto. El nuevo Sato destacó en su debut con el 19º mejor tiempo, justó por detrás de su maestro.
Carrera
Hamiltonto se duerme en la salida y le pasan Borrachonen y PutoAmo Alonso. Al intentar devolverle el adelantamiento a su enemigo "compañero", Luisito se sale y vuelve a la pista 8º. Sakon Yamamoto se come al Renó de Giancarlo Fisichella y ambos abandonan. Luego, el muy gilipollas desafortunado de Puzolanito tocó el botoncito de limitar velocidad en el pit lane, pasándole hasta el Anthony Davidson ese y cuando lo arregló estaba ya último. En la segunda tanda de paradas en boxes, Raikkoñen pasó a Felipe Farsa. La carrera fue ganada por Raikkojonen, con Farsa segundo, Alonso tercero y Hamilton séptimo. PeloPantene Rosberg fue cuarto, y también puntuó, junto con los BMW y Jandro Truño. Este resultado dio el Mundial a Remontadas Kimi que, con 110 puntos, owneó superó los dos pilotos de Vaclaren, Hamilton y Alonso, ambos con 109.
Resultados
| Pos | Nº | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | | | 71 | 1:28:15.270 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | | | 71 | +1,4 s | 1 | 8 |
| 3 | 1 | | | 71 | +57,0 s | 4 | 6 |
| 4 | 16 | | | 71 | +62,8 s | 10 | 5 |
| 5 | 10 | | | 71 | +70,9 s | 7 | 4 |
| 6 | 9 | | | 71 | +71,3 s | 6 | 3 |
| 7 | 2 | | | 70 | +1 vuelta | 2 | 2 |
| 8 | 12 | | | 70 | +1 vuelta | 8 | 1 |
| 9 | 14 | | | 70 | +1 vuelta | 9 | |
| 10 | 17 | | | 70 | +1 vuelta | 19 | |
| 11 | 11 | | | 70 | +1 vuelta | 15 | |
| 12 | 22 | | | 69 | +2 vueltas | 18 | |
| 13 | 18 | | | 69 | +2 vueltas | 14 | |
| 14 | 23 | | | 68 | +3 vueltas | 20 | |
| Ret | 20 | | | 43 | Frenos | 22 | |
| Ret | 8 | | | 40 | Motor | 11 | |
| Ret | 4 | | | 35 | Accidente | 17 | |
| Ret | 19 | | | 34 | Hidráulico | 13 | |
| Ret | 7 | | | 20 | Motor | 16 | |
| Ret | 15 | | | 14 | Transmisión | 5 | |
| Ret | 21 | | | 2 | Accidente | 21 | |
| Ret | 3 | | | 2 | Accidente | 12 |

